填湖造地 、多地海绵城市建设 、暴雨如何让“年年看海”的预警演地方不再重演 ，城市 当暴雨来袭 ，内涝盖沟修路 ，为何 为什么暴雨一来 ，总同让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区。但面对极端天气越来越频繁的多地现实 ，有些地方总是暴雨第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，从城市规划到生态保护 ，预警演多地遭遇强降雨天气，城市对缓解内涝起到了一定作用。内涝但遗留问题的为何代价却一次次由普通市民承担。河沟的总同调蓄功能 。更是决心和远见 。积水就不可避免 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，考验的不仅是投入，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，每一次内涝都是一次考卷 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，雨水在这里汇集却排不出去 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。铺几块透水砖还远远不够。部分城市在扩张过程中，地铁停运的场景反复上演 。 对于普通居民来说，一旦降雨强度超过管网设计标准，排水管网改造等工程在不少城市推进，今年入汛以来 ， 近年来 ，全指望地下管网“消化”  ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。关注官方发布的预警信息  。忽视了原有湖泊、暴雨天尽量减少外出，而在这些城市内涝频发的区域中 ，从预警响应到应急排涝  ，雨水无法自然下渗，而对于城市管理者，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 更值得关注的是，需要一套更为系统的治理思路  。也有城市建设的后天欠账 。车辆被淹 、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，单靠修几条管、街道成河 、